Manos

Dec 16, 2023

Después de un tramo de lanzamientos de El Primero y Defy,Cenit no solo nos dio una actualización de su famosa colección de relojes Pilot, sino que es, salvo por el nombre, completamente nueva. Para Watches & Wonders 2023, la única marca con los derechos para usar la palabra "Pilot" para sus relojes piloto entró con fuerza con cuatro piezas nuevas.

el cenitpiloto automaticoyFlyback Piloto Fecha Grande son diseños nuevos y frescos que se inspiran en estilos históricos pero evitan repeticiones cansadas. En cajas redondeadas con biseles planos y bonitas coronas fáciles de sujetar, los nuevos relojes Pilot altamente legibles tienen grandes números arábigos en la esfera, así como ventanas de fecha a las 6 en punto (aunque dos estilos diferentes de ventanas de fecha). Por supuesto, los tamaños son diferentes: el Pilot Automatic mide 40 mm de ancho y el Pilot Big Date Flyback mide 42,5 mm con iteraciones de caja de acero o cerámica para ambos. Si bien su diseño es simple, las cajas de acero tienen un excelente contraste de acabado cepillado y pulido con biselado en todas partes. Las cajas de cerámica están totalmente pulidas con chorro de arena para crear ese agradable acabado mate, que creo que sin duda fue el camino a seguir, ya que un acabado brillante simplemente no funcionaría aquí. Todos son también resistentes al agua hasta 100 m, lo que sin duda aumenta su uso diario de buena fe.

El Pilot Automatic es un reloj de piloto clásico que enfatiza la legibilidad por encima de todo. Rara vez los números de hora (aplicados y hechos en una fuente sans-serif aquí) son tan grandes y luminosos como las manecillas de hora y minutos, pero aquí estamos. Casi parece trillado señalar legibilidad después de un vistazo a una foto de esta colección, ¿no? La esfera negra tiene ranuras horizontales gruesas que evitan que las cosas sean demasiado planas y se resisten a ser una distracción. Realmente aprecio el detalle de la línea horizontal justo encima de la ventana de fecha que fluye con las rayas en el dial mientras se destaca como propia en blanco. Aparentemente, esto es un guiño a los instrumentos de horizonte artificial en el tablero de un avión, lo cual es muy bueno pero, lo que es más importante, se ve muy bien.

Al girar el Pilot Automatic, se revela el movimiento automático El Primero 3620, que debutó con el primer Defy Skyline, aunque aquí tenemos un segundero estándar en lugar del contador de 1/10 de segundo. Hecho con una placa de 3/4 y rotor abierto, el 3620 funciona a 5 Hz y tiene una reserva de marcha de 60 horas.

El Pilot Big Date Flyback Automatic es un poco más grande con 42,5 mm de ancho y comparte en gran medida el mismo lenguaje de diseño que su hermano de tres manos. Por supuesto, está el contador del cronógrafo de 30 minutos a las 3 en punto y la subesfera de segundos en funcionamiento a las 9 en punto. Si el nombre de esta versión no lo delató ya, también está la adición de esa ventana de fecha grande y llamativa a las 6 en punto. Hay un *clic* sustancial y satisfactorio cuando cambia la ventana de la fecha y Zenith tiene una patente en el sistema que, según afirman, avanza y estabiliza ambas ruedas de la fecha en menos de 0,03 segundos. Esto es parte del nuevo movimiento El Primero 3652 que también funciona a 5 Hz con una reserva de marcha de 60 horas.

Recuerdo que Zenith lanzó el Pilot Big Date Special hace aproximadamente una década y, vaya, qué diferencia pueden hacer unos pocos años. Si bien estoy seguro de que era un reloj perfectamente cromulento, este nuevo Big Date Flyback eclipsa a la iteración anterior en todas las formas imaginables, pero sobre todo en el diseño. Por supuesto, el gusto es relativo, y mi bandeja de entrada está abierta para escuchar el caso de por qué el Pilot Big Date Special fue una iteración superior.

Mientras que la versión de cerámica negra mantiene las cosas simples con el diseño monocromático, el modelo de acero tiene un diseño que se remonta al antiguo El Primero Rainbow de finales de la década de 1990. De hecho, desearía que Zenith llevara las cosas un poco más lejos, pero los acentos verdes, amarillos y azules en la subesfera del cronógrafo y la manecilla anaranjada del cronógrafo realmente le dan mucha personalidad con un uso relativamente conservador del color.

Tanto el Pilot Automatic como el Pilot Flyback Chronograph cuentan con el fantástico y fácil de operar sistema de correa de cambio rápido de Zenith y cada reloj viene con dos correas. El Zenith Pilot Automatic en cerámica negra (ref. 49.4000.3620/21.I001) viene con una correa de caucho de efecto cordura negra y una correa de efecto cordura de color caqui y tiene un precio de $ 9,600, mientras que el Pilot Automatic en acero (ref. 03.4000. 3620/21.I001) viene con una correa de caucho de efecto cordura negro y una correa de piel de becerro marrón con un precio de $7500. El Zenith Pilot Big Date Flyback en cerámica negra (ref. 49.4000.3652/21.I001) viene con una correa de caucho con efecto cordura negro y caqui y tiene un precio de $13,500 mientras que el Pilot Big Date Flyback en acero (Ref. 03.4000.3652/ 21.I001) viene con una correa de caucho de efecto cordura negra y una correa de piel de becerro marrón con un precio de $ 11,500.

Para obtener más información, visite Zenith aquí.

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