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La marca alemana pionera debutó con el primer equipaje de aluminio en 1937. Ahora, su maleta de mano de $ 1,400 se encuentra en la cima de la categoría. Este es el por qué.
Los viajes ya no son solo nuestros. Cuando viajamos en avión a una playa lejana, ya sea que seamos un influencer o no, otros vienen, tanto a través de las fotos que publicamos en línea como de las que llevamos a casa para compartir en persona. Ven dónde nos quedamos, qué hacemos, qué comemos y cómo viajamos.
Como tal, hay un nuevo grial entre los viajeros aéreos de élite y los aficionados por igual. Después del acceso al salón y las actualizaciones de asientos, es una maleta de aluminio. Más específicamente, es el Rimowa Original Cabin Carry-On, una maleta de aluminio acanalado de $ 1,400 con asa telescópica, ruedas montadas sobre cojinetes de bolas con ejes acolchados incorporados y una garantía de por vida, que cubre todos los elementos funcionales, pero no el simple desgaste. . Esto significa que es realmente bueno para toda la vida, ahorrándole dinero en reemplazos en el futuro.
Este compromiso es la razón por la que muchos, especialmente los viajeros aéreos de élite, confían en Rimowa. Saben que la marca supervisa una red de centros de atención y conserjes en el hotel, lo que facilita el proceso de reparación. Pero, por encima de todo, las maletas Rimowa están destinadas a durar, esencialmente brindando los servicios antes mencionados como una red de seguridad, al menos.
Eso es lo que hace que valga la pena el dinero, en mi opinión. Dicho esto, muchos todavía se encogen de hombros legítimamente con esta opción al ver su precio. Para los escépticos (y los indecisos por igual), he aquí por qué esta maleta de mano vale la pena.
Las maletas de aluminio son mejores que las de policarbonato. Es un hecho claro e irrefutable, a pesar de la diferencia de precio entre ambos materiales. Las maletas de aluminio se abollan, raspan y desgastan, pero no se agrietan, a diferencia de las maletas de policarbonato.
Claro, los estuches de policarbonato son más livianos y económicos, pero no se pueden comparar, ni siquiera los de marco de aluminio, con una construcción completamente de aluminio. Como lo demuestra el archivo de casos fuera de servicio de Rimowa, se necesita muchísimo (millones de millas, para ser exactos) para que un caso de Rimowa funcione.
Eso se debe a cómo está construido y de qué está hecho: un cuerpo de aluminio con esquinas reforzadas con remaches, cubos de ruedas y tapas entrelazadas. Ya sea que esta cosa se caiga del compartimento superior o caiga en picada por la cinta transportadora de equipaje, puede estar seguro de que lo que hay dentro sobrevivirá, siempre que lo empaque correctamente.
Pero la construcción de calidad de esta maleta también se nota en otras formas: en las ruedas, por ejemplo. Ruedan como deberían, considerando que esto cuesta más que algunas motocicletas antiguas. En otras maletas caras, las ruedas fallan; son un poco tambaleantes, se desalinean fácilmente o simplemente tienen baches, lo que hace que sea una pesadilla navegar sobre pisos de baldosas, caminos de grava o aceras urbanas irregulares.
En julio de 2022, Rimowa pasó de una garantía de 5 años a una de por vida, que cubre "todos los aspectos funcionales de su maleta RIMOWA durante la vida útil de su maleta". Eso no incluye el desgaste habitual (abolladuras, abolladuras), mal uso por parte del cliente o daños causados por un tercero (es decir, una aerolínea).
El desgaste visible es parte de tener una maleta de aluminio. Si no se abollaba, se agrietaría, inutilizando la maleta. En cuanto al mal uso, eso es cosa tuya. No pongas nada que no debas dentro y no te filmes tirándolo desde un techo para demostrar su durabilidad. Rimowa no aprueba este tipo de pruebas de estrés. Y en cuanto a los problemas de terceros, estos no son responsabilidad de Rimowa, pero no obstante hay esperanza.
Según el Departamento de Transporte, las aerolíneas son responsables por el equipaje dañado, siempre que presente su reclamo tan pronto como detecte un problema. “Las aerolíneas son responsables de reparar o reembolsar a un pasajero por equipaje dañado y/o su contenido cuando el daño ocurre mientras la maleta está bajo el control de la aerolínea durante el transporte”, dice la agencia.
Para vuelos domésticos, las aerolíneas cubrirán hasta $3,800 por pasajero. En vuelos internacionales, ese total se reduce a $1,700. En ambos casos, es suficiente para cubrir el costo de su precioso equipaje de mano Rimowa.
A algunos les encantan las maletas con un montón de campanas y silbatos. A sus ojos, los bolsillos adicionales, un cargador incorporado y demás son los que cuantifican un costo más alto. El lujoso roll-on de Rimowa, por otro lado, es bastante estéril, pero eso es algo bueno. Este es el por qué.
Con estos agregados, muchas maletas carecen de espacio de almacenamiento. Se ve obligado a adaptar su carga al diseño deseado de la marca, que a menudo incluye divisores, ranuras para zapatos y otros extras. Con el equipaje de mano de cabina original de Rimowa, no hay nada de eso: es lo más básico posible, aparte de las correas de compresión para mantener todo atado.
Esta simplicidad te permite empacar de la manera que quieras, con las herramientas que prefieras, es decir, bolsas para zapatos, un kit dopp o incluso cubos para empacar. Si vas crudo, solo llénalo con ropa doblada, también está bien. No hay nada que se interponga entre usted y una maleta debidamente empacada... además de sus habilidades para empacar, por supuesto.
Es difícil no dirigirse al elefante en la habitación. Una maleta Rimowa es un símbolo de estatus, lo queramos admitir o no. Es el rey irrefutable de los cielos, una maleta que puedes ver desde el otro lado de la terminal, con su cuerpo acanalado y su llamativo tono plateado.
Claro, el aluminio puede ser más sinónimo de latas de cerveza triturables y papel de cocina endeble, pero vale su peso en oro cuando se trata de maletas.
Cuando levanta una maleta en la cinta transportadora de la TSA o en el compartimiento superior, ¿qué es lo primero que nota? Las manijas, por supuesto, son la forma en que empujas la maleta en cualquier escenario.
Y, para ser honesto, me decepcionó un poco mi primer agarre y todos los agarres posteriores. Las asas del popular equipaje de mano Original Cabin de Rimowa no son de aluminio. son de plastico Ese es un revés notable para esta maleta de $1,400, especialmente considerando que el equipaje de mano Classic Cabin tiene asas de metal forradas en cuero.
Remolqué esta opción a la Semana de la Moda de Nueva York, en un viaje en tren de 11 horas desde Pittsburgh a Manhattan, subí las escaleras de Penn Station, a mi hotel y de regreso, todo en el transcurso de 36 horas. Estaba empeñado en entrar y salir, y rápido, pero mi maleta se sentía notablemente pesada cuando una escalera mecánica estaba fuera de servicio o cuando el personal del hotel me permitía guardar mi propia maleta para el día, aunque en el estante superior del armario de equipaje.
Dicho todo esto, esto podría ser un problema personal, o una flexión si está impresionado por mis habilidades para empacar. Pude ponerme al menos cinco pares de pantalones, cuatro camisas, algunas camisetas, dos pares de zapatos y una chaqueta de cuero.
Si bien la tendencia del aluminio a mostrar sus magulladuras es una ventaja para algunos, otros se sienten decepcionados cuando su maleta se abolla en su primer viaje. "¡Está arruinado!" algunos argumentarían. Y ese es un buen punto, supongo, si te gusta mantener tus cosas lo más cerca posible de la menta, pero eso no está en la naturaleza de una maleta de aluminio. Si eso es un problema, una maleta de aluminio probablemente no sea para usted, a menos que pueda volar en privado con su maleta siempre a su lado.
Las maletas de aluminio de Rimowa gozan de buena reputación por una buena razón. Los estuches de plata brillante pueden recibir una paliza, pero muestran sus magulladuras con audacia. Este look no es para todos, especialmente si compraron la maleta de $1,400 por su apariencia de menta, recién sacada de la caja al momento de la entrega.
Sin embargo, las abolladuras y abolladuras son algo bueno, un recordatorio constante de que su caso realmente está funcionando. Estas abolladuras podrían haber sido grietas si estuviera rodando una opción de policarbonato. Como tal, piense en el aluminio, a pesar de sus connotaciones, como la mejor opción: un material destinado a ser puesto a prueba, porque pasará con gran éxito.
Sin embargo, más allá del material, hay mucho más que adorar de esta maleta clásica de Rimowa. El equipaje de mano Original Cabin tiene un tamaño excelente, fácil de rodar y aún más fácil de empacar. Además, simplemente se ve bien, algo que no se puede decir de la mayoría de las maletas blandas. En el mundo del equipaje de lujo, la plata, no el oro, es la reina suprema.
El equipaje de mano Classic Cabin cuenta con asas de metal forradas en cuero y esquinas más afiladas, pero tiene el mismo tamaño que el equipaje de mano Original Cabin.
Rimowa
Si las manijas de plástico también te molestan, opta por el Original Cabin Twist, que pone acentos de cuero en las manijas y también en otros lugares.
Rimowa
En este caso, S significa "más pequeño". Es un poco menos profundo cuando lo ves desde un lado, lo que reduce su capacidad total.
Rimowa
Para Rimowa, plus significa más grande, no más agradable. Este es más profundo y ancho, pero no más alto.
Rimowa
Al igual que Monos, que vende maletas "híbridas", Rimowa vende su propia mezcla de policarbonato y aluminio. El cuerpo es de policarbonato mientras que el marco (y las esquinas reforzadas) son de aluminio. Eso hace que esta opción sea más liviana pero más propensa a lesiones que terminan con su carrera. Sin embargo, todavía está respaldado por la garantía de por vida de Rimowa.
Rimowa